BT 50

        All New Mazda BT-50 PRO ( มาสด้า บีที 50 โปร )

           

 All New Mazda BT-50 PRO เพิ่มความแกร่งด้วยดีไซน์ใหม่ เข้ม และ ดุดันรอบคัน โฉบเฉี่ยวทุกมุมมองจากหน้าจรดท้าย ตอบทุกรูปแบบการใช้ชีวิตอย่างมั่นใจ ห้องโดยสารหรูหราด้วยการออกแบบสไตล์ค๊อกพิท (Cockpit Design ) ด้วยเบาะนั่งที่โอบกระชับ และ ตำแหน่งของการนั่งที่เหมาะสม พร้อมออพชั่นที่สะดวกสบายครบครัน

 

            มีเครื่องยนต์ทั่งหมด 3 แบบ ตัวแรก 1. เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO VN TURBO เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 5 สูบ 20 วาล์ว ขนาด 3.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 200 แรงม้า (147 กิโลวัตต์) ที่ 3000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 470 นิวตัน-เมตร ที่ 1750-2500 รอบต่อนาที และ  2. เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO VN TURBO เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) ที่ 3700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 375 นิวตัน-เมตร ที่ 1500-2500 รอบต่อนาที และ สุดท้าย 3. เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO VN TURBO เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 125 แรงม้า ( 92 กิโลวัตต์ ) ที่ 3700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1600-1700 รอบต่อนาที ที่เน้นความประหยัด และมีให้เลือก 7 สี ได้แก่ 1.สีขาว คูล ไวท์ 2.สีน้ำตาล ไททาเนียม แฟลช 3.สีขาวมุก สโนว์เฟลก 4.สีเงิน อลูมินัม 5.สีดำ แบล็ก ไมก้า 6.สีแดง ทรู เรด  และ 7.สีน้ำเงิน ดีพ คริสตัล บลู

         

 เกียร์ธรรมดา 6 สปีด Up-Shift Indicator  – เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด  ระบบ SSC ( Sequential Shift Control ) ที่ให้ผู้ขับเลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้เสมือนการขับขี่แบบเกียร์ธรรมดา และ ระบบ AAS ( Active Adaptive Shift ) ที่ช่วยคุมการเปลี่ยนเกียร์ให้เหมาะสมกับทุกสภาพการขับขี่

          
 All New Mazda BT-50 PRO มาพร้อมกับมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ ช่วงล่างอัจฉริยะใหม่ SUPER DE-S  ช่วงล่างด้านหน้าแบบปีกนกคู่ ( DoubleWishbone ) กับคอยล์สปริง นุ่มสบาย และดูดซับแรงสะเทือน  เสริมด้วยเหล็กกันโคลงหน้า ( Stabilizer Bar ) ช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว ช่วงล่างด้านหลังแบบคานแข็งและชุดแหนบ ( Leaf-Spring ) โครงสร้างตัวถังขึ้นรูปจากเหล็กกล้าทนแรงดึงสูง ( Ultra High tensile Steel ) และ กล้องมองหลัง พร้อมจอแสดงผลบนกระจกมองหลัง ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ ( Roll-Over Mitigation ) ระบบควบคุมน้ำหนักบรรทุกแบบแปรผัน LAC ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ และระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉิน กะพริบเมื่อเบรกฉุกเฉิน ESS  เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ 3 จุด 2 ตำแหน่ง ถุงลมนิรภัย ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว DSC ระบบเพิ่มแรงเบรคฉุกเฉิน EBA ( Emergency Brake Assist ) และ ระบบเบรกอัตโนมัติ BOS ( Break Override System ) เสริมด้วยตัวช่วยออกตัวทางลาดชัน Hill Descend Control & Hill Launch Assist 
 
นี้เป็นแค่ตัวอย่างที่ยังกล่าวไม่หมดในสมรรถนะที่เปลี่ยนแปลง และ เพิ่มขึ้นของ  Mazda BT-50 PRO  ใหม่

ร่วมงานกับเราที่ info@carszana.com | ติดต่อโฆษณา ads_carszana@gmail.com

20014-2018 CARSZANA, ALL Rights Reserved.

Top